Автовышка YM Урал 2006 года в Екатеринбурге

Автомобили «Урал-2006 года» Челябинского машиностроительного завода известны еще со времен Советского Союза. Поначалу они создавались, как армейские грузовики, поэтому шасси этих машин рассчитано не запредельные нагрузки и передвижение по практически абсолютному бездорожью. По отзывам военных, служивших в «горячих точках» во всех географических широтах – «Урал» - одна из наиболее проходимых и неприхотливых в эксплуатации машин.

В процессе конверсии военные автомобили стали гражданскими, но, как это получилось со многими машинами, не потеряли своих качеств. Их умело переоборудовали под хозяйственные нужды. Модификации Урала с дизельным двигателем стали базовым автомобилем для более 400 установок промышленного назначения. Это:

В одном списке не перечислить всех сфер применения этого уникального автомобиля во всех его модификациях.

Технические характеристики:

Марка транспортного средства Урал 2006 года
Тип транспортного средства 58491L
Шасси транспортного средства Урал 4320-0001951-40
Категория транспортного средства N3G
Изготовитель Миасс, Челябинская область
Колесная формула/ведущие колеса 6 х 6 все
Схема компоновки транспортного средства Капотная кабина за двигателем, расположение двигателя - переднее продольное
Исполнение загрузочного пространства Бортовая платформа, крано-манипуляторная установка (КМУ)
Назначение транспортного средства Транспортирование различных грузов, механизация погрузочно-разгрузочных, ремонтно-восстановительных, монтажных работ.
Кабина Цельнометаллическая, двухдверная, трехместная
Крано-манипуляторная установка (КМУ) Palfinger PK 10000 Perfomance (Austria)
Группа классификации по ИСО 4301/1 АКМ – А3
Подъёма – М3
Поворота – М2
Телескопирования – М3
Тип привода механизмов Гидравлический
Температура рабочего состояния - 40 до + 40
Мощность двигателя 230 л/с
Рабочий объём двигателя 11 150 см
Разрешенная мах масса 21 300 кг
Масса без нагрузки 10 900 кг
Модель двигателя ЯМ3 – 236 НЕ2 - 24
В наличии 3штук.